【环球网科技报道 记者 王楠】相比于 1 月份的整体低迷，进入 2 月以来，造车新势力们均有了不同程度的回暖表现。
理想汽车依旧保持强劲势头，位列当月造车新势力新车交付榜第一位。数据显示，理想汽车 2 月新车（理想 L9、理想 L8）交付量为 1.66 万辆，同比增长 97.5%。自交付以来，理想汽车累计交付量已达到 28.91 万辆。据了解，理想 L7 也将于今年 3 月初开启首批用户交付。
此前，理想汽车发布 2022 年第四季度及全年财报数据显示，理想汽车第四季度及全年的营收都呈现了同比增长的态势，两者均同比增超 60%。其中，第四季度实现营收 176.5 亿元，同比增长 66.2%，而市场预期为 176.22 亿元；全年实现营收 452.9 亿元，同比增长 67.7%。此外，理想汽车第四季度毛利率回归健康，达到 20.2%，全年毛利率达到 19.4%。
在净利润方面，理想汽车第四季度净利润为 2.65 亿元，市场预期净亏损 1.11 亿元，上年同期净利润 2.96 亿元。整个 2022 年，理想汽车仍处于亏损状态，全年净亏损 20.32 亿元，而上年同期净亏损 3.2 亿元。
不过从整体来看，理想汽车的财务数据仍呈现出向好趋势，其背后或源于交付量的增长。数据显示，理想汽车在 2022 年第四季度交付量创历史新高，季度交付量达到 4.63 万辆，同比增长 31.5%；2022 全年交付 13.32 万辆，同比增长 47.2%。
“我们今年将挑战在 30 万元到 50 万元价格区间的全部豪华 SUV 市场拿下 20% 的市场份额。我们预计一季度的交付量在 5.2 万至 5.5 万辆。同比增长 64.0% 至 73.4%。”理想汽车 CEO 李想表示。
2 月，蔚来汽车的交付量也突破万辆，达 12157 辆。3 月 1 日晚间，蔚来汽车在 2022 年财报中给出了第一季度指引——蔚来汽车预计，2023 年第一季度交付量将介于 3.1 万辆至 3.3 万辆之间，同比增长约 20.3% 至 28.1%。这意味着，蔚来汽车在 3 月的交付量将继续破万。
但蔚来发布的 2022 年第四季度及全年财报显示，2022 年，蔚来全年营收为 492.7 亿元，净亏损约 144.37 亿元。其中，2022 年第四季度营收为 160.6 亿元，同比增长 62.2%，但仍低于市场预期的 171 亿元。
值得注意的是，小鹏汽车 2 月交付量为 6010 辆，仅为蔚来和理想汽车销量的 49% 和 36%，较其 2022 年 2 月 6215 辆的交付成绩也有轻微下滑，“掉队”意味明显。根据小鹏此前对媒体透露的规划，小鹏汽车在 2023 年将有 2 款新车上市，并对现有 3 款老车型换代，目标是实现全年 20 万辆新车交付量。
此外，小鹏方面也表示，今年将进一步开拓国际市场。据悉小鹏汽车在丹麦和荷兰的第二家门店已于今年 2 月相继开业，位于挪威勒伦斯科格的欧洲第一家服务中心也已开业并投入使用。
随着销量的回升，新能源汽车行业也迎来重大利好。为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，财政部、工信部、税务总局于 2022 年 9 月联合发布《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策公告》（以下简称《公告》），对购置日期在 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。
根据《公告》显示，列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。
3 月 1 日，财政部副部长许宏才在新闻发布会上表示，支持增加适销对路商品供给，让老百姓乐于消费。通过实施积极财政政策，推进供给侧结构性改革，不断提升国内供给质量水平，激活市场需求潜能。鼓励有条件的地方通过现有的资金渠道对家电“以旧换新”、绿色智能家电下乡等予以支持。对于购置期在 2023 年的新能源汽车继续免征车辆购置税。降低部分优质消费品进口关税，推动加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，支持刚性和改善性住房需求，积极促进居民消费。
对此，不少业内人士指出，总体来看，各家车企在 2 月份算是打了一个翻身仗。乘联会方面也认为，不少地方纷纷展开促销补贴活动，助力一季度汽车消费。同时。随着新能源车企调价政策的落实，新能源车市将逐渐回温。
“汽车市场在 2 月份将迎来春节之后真正的’开门红’，未来的 3 月和 4 月也都将走出大幅增长的趋势。”乘联会秘书长崔东树曾向媒体表示。
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