全新 智己 L7(图片 | 配置 | 询价)，重点在智能化和舒适性上下功夫。
2 月 24 日，全新智己 L7 上市，本次共推出 4 个版本，售价区间为 29.99 万到 41.99 万元，在 3 月底之前下定还有限时赠送的购车权益。这一次，新车主要针对智能化和舒适度进行提升，包括升级英伟达 Orin X 芯片，并标配激光雷达，可实现城市 NOA 功能。
外观和内饰变化不大。前大灯组采用 DLP 光迹投影大灯，可个性化定制灯语交互。车侧采用溜背式造型，配备无边框车门、隐藏式门把手、花瓣样式轮毂。新款智己 L7 的车身尺寸分别为 5108/1960/1485mm，轴距为 3100mm，比老款车型加长了 10mm。
搭载四轮智控。全新智己 L7 配备了同级唯一全时四轮智控底盘，在智能四轮转向系统、毫秒级全路况电控智能阻尼悬架、EVD 矢量四驱技术、eTAC 边缘扭矩控制技术等科技配置的基础上，升级了黄金转向比转向系统，转向便捷性提升 12%，搭配半幅方向盘，能提供更敏捷的转向手感和车身动态响应。
另外，全新智己 L7 的“ICS 云台制动”功能，通过自研算法赋能高性能制动硬件系统，打造刹车“不点头”、堵车“不晕车”的制动效果。
在车内，智己 L7 最大的特色是它的半幅方向盘。全系标配的顶配座椅，后排超宽座椅进行了加长加厚，有头枕音响，还搭配了 50mm 长的电动大腿托，腿部承托更舒适。
可以 10°无级电动调节、三档坐靠加热和通风，还能针对肩腰背进行分区按摩。另外，全画幅的数字驾舱屏，还集成了“全域数字视野补盲”功能。
全系标配激光雷达 +Orin X 芯片，高速高架城市 NOA 系统已经在全国范围内开通，城区 NOA 已率先推送上海地区。另外，还提供了“一键 AI 代驾”功能，目前 2.0 版本已经上线。
在 AI 智能交互方面，全新智己 L7 搭载了全新的整车智能软件 IM OS2.7.0，上线了垂类 GPT 大模型“智己生成式大模型”，推出“一路刷爆体验 Shua”功能，打造了全球首个移动社交座舱。
在动力方面，仍然是电动机后驱和双电机四驱可选。其中，单电机版最大功率 250 千瓦，峰值扭矩 475 牛·米，官方百公里加速时间为 5.9 秒；双电机版前电机最大功率 175 千瓦，峰值扭矩 250 牛·米，后电动机最大功率 250 千瓦，峰值扭矩 475 牛·米，系统综合功率 475 千瓦，综合扭矩 715 牛·米，官方百公里加速时间为 3.87 秒。两个版本的极速，都能达到 200km/h。
原石能换硬件。与其它新势力品牌不同的是，智己品牌自上市之初就推出了原石权益。2 月 28 日上午 10 点后，智己 L7 车主可以用原石或者原石 + 现金的形式，兑换升级“新一代的激光雷达智驾系统”，这套系统包含了高精度激光雷达、高算力 Orin X 芯片等在内的全套智驾硬件系统。
电车圈导购：
未来的奥迪纯电，或将和智己 L7、LS7 共享平台，国产全新一代 A6L 车型也将与上汽智己汽车联合打造，预计最快将于同年内陆续推出。这为智己 L7 的整体品牌形象增色不少，而 L7 本身，也确实在智驾、智能交互方面做足了功课，能够吸引一大波扔下热衷智驾的年轻人。
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