全新 智己 L7(图片 | 配置 | 询价),重点在智能化和舒适性上下功夫。
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2 月 24 日,全新智己 L7 上市,本次共推出 4 个版本,售价区间为 29.99 万到 41.99 万元,在 3 月底之前下定还有限时赠送的购车权益。这一次,新车主要针对智能化和舒适度进行提升,包括升级英伟达 Orin X 芯片,并标配激光雷达,可实现城市 NOA 功能。
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外观和内饰变化不大。前大灯组采用 DLP 光迹投影大灯,可个性化定制灯语交互。车侧采用溜背式造型,配备无边框车门、隐藏式门把手、花瓣样式轮毂。新款智己 L7 的车身尺寸分别为 5108/1960/1485mm,轴距为 3100mm,比老款车型加长了 10mm。
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搭载四轮智控。全新智己 L7 配备了同级唯一全时四轮智控底盘,在智能四轮转向系统、毫秒级全路况电控智能阻尼悬架、EVD 矢量四驱技术、eTAC 边缘扭矩控制技术等科技配置的基础上,升级了黄金转向比转向系统,转向便捷性提升 12%,搭配半幅方向盘,能提供更敏捷的转向手感和车身动态响应。
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另外,全新智己 L7 的“ICS 云台制动”功能,通过自研算法赋能高性能制动硬件系统,打造刹车“不点头”、堵车“不晕车”的制动效果。
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在车内,智己 L7 最大的特色是它的半幅方向盘。全系标配的顶配座椅,后排超宽座椅进行了加长加厚,有头枕音响,还搭配了 50mm 长的电动大腿托,腿部承托更舒适。
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可以 10°无级电动调节、三档坐靠加热和通风,还能针对肩腰背进行分区按摩。另外,全画幅的数字驾舱屏,还集成了“全域数字视野补盲”功能。
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全系标配激光雷达 +Orin X 芯片,高速高架城市 NOA 系统已经在全国范围内开通,城区 NOA 已率先推送上海地区。另外,还提供了“一键 AI 代驾”功能,目前 2.0 版本已经上线。
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在 AI 智能交互方面,全新智己 L7 搭载了全新的整车智能软件 IM OS2.7.0,上线了垂类 GPT 大模型“智己生成式大模型”,推出“一路刷爆体验 Shua”功能,打造了全球首个移动社交座舱。
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在动力方面,仍然是电动机后驱和双电机四驱可选。其中,单电机版最大功率 250 千瓦,峰值扭矩 475 牛·米,官方百公里加速时间为 5.9 秒;双电机版前电机最大功率 175 千瓦,峰值扭矩 250 牛·米,后电动机最大功率 250 千瓦,峰值扭矩 475 牛·米,系统综合功率 475 千瓦,综合扭矩 715 牛·米,官方百公里加速时间为 3.87 秒。两个版本的极速,都能达到 200km/h。
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原石能换硬件。与其它新势力品牌不同的是,智己品牌自上市之初就推出了原石权益。2 月 28 日上午 10 点后,智己 L7 车主可以用原石或者原石 + 现金的形式,兑换升级“新一代的激光雷达智驾系统”,这套系统包含了高精度激光雷达、高算力 Orin X 芯片等在内的全套智驾硬件系统。
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电车圈导购:
未来的奥迪纯电,或将和智己 L7、LS7 共享平台,国产全新一代 A6L 车型也将与上汽智己汽车联合打造,预计最快将于同年内陆续推出。这为智己 L7 的整体品牌形象增色不少,而 L7 本身,也确实在智驾、智能交互方面做足了功课,能够吸引一大波扔下热衷智驾的年轻人。
原文链接:https://www.dongchedi.com/article/7339356656339386891