【科技犬】
今日，林志颖微博发文称，“珠海赛车场于我而言，真的有很多珍贵回忆，重新回来的感觉真好”，并表示“I’m back，6 月 6 日见”。
同时，林志颖还晒出了两张照片，从身后车型来看，应该正是即将发售的小鹏 G6。
值得一提的是，小鹏汽车董事长何小鹏在 5 月 7 日表示，“邀请了新鹏友试驾 G6，这是他头一次在赛道上试驾电车， 但他的反馈给了我很大信心，期待 G6 早日与大家见面。“，巧的是，这条微博定位也显示在珠海国际赛车场。
结合“6 月 6 日”“试驾小鹏 G6”这些关键信息，林志颖极大概率将成为小鹏 G6 的代言人， 官宣时间或定在 6 月 6 日，赶在 6 月 9 日小鹏 G9 开售前。
据了解，去年 7 月，林志颖驾驶特斯拉 Model X 在行驶中发生车祸，彼时报道称，车祸发生后，林志颖头部受伤，一度无法说话，在副驾驶座的儿子脸部擦伤，二人被送往林口长庚医院。此次珠海赛车场试驾也是林志颖在车祸恢复后的首次下赛道活动。
AITO 问界官方发布了其 5 月份的交付数据， 5 月共计交付 5629 辆，环比增长 22.7%。 官方还表示，AITO 问界 15 个月完成了十万辆整车下线，成为中国成长最快的新能源汽车品牌。
并且，第十万台下线的 AITO 问界 M5 智驾版，是首个搭载 HUAWEI ADS 2.0 华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱 3.0 的车型，6 月将开启交付。
目前，AITO 问界在售车型包括问界 M5、M7 两款，其中，问界 M5 有增程式、纯电两种动力，问界 M7 只有增程式。至于今年晚些时间发布的问界 M9，定位问界旗舰 SUV，预售价 50-60 万元，承担问界品牌冲击高端的重任。
此外，在近日举办的“AITO 问界第十万台量产车下线”仪式上，余承东称，AITO 问界品牌 15 个月 10 万辆量产下线的优异成绩，标志着华为智选车模式完成了从零到一的突破。接下来，华为将继续提升产品质量，推出更多车型，让华为智选车模式从被“看不懂”，到被同行“追不上”。
并且，余承东强调，将来乘用车市场主流玩家，一年的产能规模应该用几千万台去定义。 华为联手赛力斯一起造最好的车，就必须做主流玩家，否则没法生存。他也跟他的团队说，没有世界第二的说法，我们必须做到世界第一。
广汽埃安公布了 2023 年 5 月销量：45003 辆，再创新高。
2023 年 5 月，广汽埃安同比增长 114%，环比增长 10%。已连续 3 个月销量破 4 万辆。
2023 年 1 - 5 月，广汽埃安累计销量 166323 辆，同比增长 119%。
作为对比，新能源一哥比亚迪最近几个月销量都在 20 万左右：2 月 19.4 万辆、3 月 20.6 万辆、4 月 21 万辆。虽然爆卖，但增势不如埃安。
2022 年 1 -12 月，埃安累计销量 27.1 万辆，同比增长 126%，创造销量增速新纪录，同时拿下 2022 年造车新势力第一的宝座。
根据埃安总经理古惠南的说法， 埃安今年目标是保 50 万辆，冲 60 万辆。
如今前 5 个月销量 16.6 万辆，如果保 50 万辆，接下来的 7 个月平均月销量在 4.8 万辆左右。以现在埃安的势头，完成这个目标是有很大把握的。
注：以上综合资讯来源快科技
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