第一批纯电车开始换电池,算了一笔账,车主:宁选燃油车不选纯电

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在我国汽车市场上,新能源汽车已经成为了一个不可避免的话题,随着新能源汽车销量的不断上涨,使得越来越多的车企开始加入新能源造车的行列。这也使得不少网友认为新能源汽车将会在未来取代燃油车。不过也有一部分车主并不接受纯电动汽车,因为纯电动汽车汽车确实存在着短板。

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就目前来看纯电动汽车的短板主要在于充电效率慢和里程焦虑。如今纯电动汽车的续航一般会在 400 到 600 公里,这样的续航里程已经和燃油车差不多。但是这里的续航仅仅是官方宣布的续航里程,实际续航往往会大打折扣。毕竟平时开车会使用一些辅助功能或者娱乐设施,夏天开空调更是必须得操作,这也使得续航里程会大大缩短。 在冬天电池的蓄电量下降会更加明显。因为这是由于锂离子物理特性决定 ,很难改变。往往 600 公里的续航,在冬天仅仅只有 300 多公里,车主难免会产生里程焦虑。

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作为最早的一批新能源车主,小编开新能源汽车已经 7 年多的时间了,一般新能源汽车的电池寿命在 8 到 10 年,这也到了该换电池的时间。对于纯电动新能源汽车小编是有发言权的。最初小编购买纯电动车更多地是出于节省用车成本的目的。但是小编仔细地算了一笔账发现,纯电动车虽然省油但是真的不省钱。

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当时小编购买的纯电动车要比同级别的车型贵近 3 万元,加上免购置税以及补贴,可以算是油电同价,因此在买车上小编并没有多花多少钱。由于小编家里没有充电桩,购买车位安装充电桩并不划算。因此小编充电需要去商业充电桩充电。开始几年商业充电桩的电费大约在 1.2 元每度,而随着物价的上涨,如今商业充电加上停车费,将近 2 元一度电。这也使得用车成本大大提升,并没有像网上说的那样每百公里 10 元左右,小编算了一下,每百公里的费用大约在 20 元。每年 1 万公里的费用在 2000 元左右,而燃油车一年一万公里的油费在 6000 左右。7 年时间大约省下了 3 万元。而纯电车的保险要比燃油车贵 1500 左右,7 年下来又多交了 1 万元。

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小编去打听了一下由于电池是正常的衰减,并不在免费更换的范围之内。更换电池的费用超过 4 万元,这样一来之前省下的 2 万元,还不够更换一块电池费用。不更换电池,续航衰减又比较严重。 那么是更换电池还是换车呢?这也是不少纯电车车主所面临的问题。

其实仔细算一下纯电动车除了使用方便外,真的是省油又省钱。而且随着纯电动汽车数量的增多,纯电动车所面临的优惠政策也将会慢慢取消, 当收取养路费,购置税之后,纯电动车的优势可以说荡然无存。这样的情况下你还会选择纯电车吗?

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其实就目前的情况来看,选择一款大空间的燃油车,更加适合当前家庭的用车场景。由于更换电池高昂的费用,使得小编有了换车的打算,由于家庭成员增多,小编将目光锁定在了大空间的 SUV 车型身上,经过一圈对比小编选择了一汽大众旗下的揽巡!

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为什么选择揽巡呢?首先揽巡霸气的外观就征服了小编。揽巡的外观设计更多展现出了硬核的元素,更加符合如今国人的审美观。揽巡采用了全新的灵牛设计语言,打造与众不同的气场。前脸采用横向拉伸设计,完美地将进气格栅包裹,有效地拉伸视觉宽度。大灯与进气格栅一体式设计,增添整车前脸的犀利感。肌肉雕刻造型车身设计,使得整车看起来更加修长,同时拥有蓄势待发的力量感。极夜悬浮车顶搭配 21 英寸锋芒轮辋,增添了整车的运动氛围。车尾采用了垂岩式造型,贯穿式车尾灯与 LOGO 的一体化设计,极具辨识度。此外全身型外饰氛围灯,使得揽巡在夜间成为全场最靓的仔!

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揽巡定位是中大型 SUV 车型,车身尺寸达到了 4 936 毫米、2015 毫米、1756 毫米,轴距为 2980 毫米,车宽超 2 米,轴距近 3 米 。这样的尺寸营造的内部空间十分宽敞,完全够 7 座设计,但是揽巡采用了大五座设计,为的就是内部拥有充足的空间,处于同级别车型中天花板级别!后排座椅支持按比例放倒,形成了一张大床,外出时可以随意地休息。这样是小编看中这款揽巡的重要一点。

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走进揽巡内部有一种轻奢的氛围,虽然采用简约的设计方案,全触感软质包裹,搭配精湛的双缝线工艺,提升了整车的档次。12 英寸中控屏与 10.25 液晶仪表盘一体化设计,营造了科技氛围。全景天窗,电动座椅,三区独立空调,电动尾门等实用的功能,让揽巡拥有了豪华车的感受。

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在性能方面揽巡也拿出了大众的看家本领,采用了奥迪同款的第三代 EA888 2.0T 发动机,这款发动机拥有两个动力版本,标准动力版本最大功率 137KW,峰值扭矩 320 牛米 ,高功率版本最大功率 162KW,峰值扭矩 350 牛米 ,这样的性能分类,可以给予用户不同的选择。揽巡的变速箱也是采用了 DQ501 全新一代 7 速湿式双离合变速箱 ,是大众的最顶级变速箱。在这套动力组合下,揽巡拥有更出色的传动效率,以及出色的换挡平顺性。最低油耗达到了 7.77L 每百公里 ,对于一款重 2 吨的大五座 SUV 来说,这样的燃油经济性已经出类拔萃。

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为了让揽巡拥有更为出色的驾乘体验,揽巡还搭载了 4Motion 智能四驱系统,重量轻,反应快,控制智能,可以根据不同的路面情况,实时分配前后轮扭矩,同时实现四轮动力调节,足以应对任何复杂的路况,极限情况下可以实现 100% 的后轮驱动,提供更为强大的动力表现。大众最新的 Active Control 驾驶模式,支持 7 种驾驶模式切换,让用户拥有更为出色的驾乘体验。

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揽巡还搭载了大众 IQ 科技最先锋的配置,如 Q. Drive 智驾管家、IQ. 360 全景、IQ. 智慧车联、IQ. 智能导视等功能。支持 L2+ 级别的辅助驾驶,减轻了驾驶负担,提升了驾驶过程中的安全性,让驾驶变得更加轻松。

这款揽巡的官方指导价格为 27.49 万元 -32.59 万元 ,而且还有优惠区间,这样一款拥有出色性能,轻奢内饰,宽敞空间的大五座 SUV 车型,极具性价比。对于想要大空间车型的消费者来说,揽巡则是一个不错的选择!

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