大变动！小鹏蔚来垫底

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5 月 1 日，各大新势力品牌如期对外公布最新月度交付量，分化极其严重。从《电车报告》统计的排名榜来看，理想汽车和哪吒汽车两家车企交付量均超万辆，其中，理想汽车 4 月交付量一骑绝尘，以 25681 辆的交付量位居造车新势力榜首，蔚来汽车则垫底，4 月仅交付 6658 辆。

数据显示，4 月蔚来汽车交付 6658 辆新车，同比增长 31.2%，但环比下滑 35.85%。官网显示，目前蔚来在售车型包括 EC7、ES8、ET7、ET5、ES7 以及 EC6 车型，覆盖 SUV、轿车车型，车型售价均在 30 万元以上。在上海国际车展上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪曾向媒体表示，由于蔚来最近在产品切换过程中，主要销售的车型只有 ET5 和 ES7，4 月销量环比下滑或与此有关。蔚来表示，蔚来 EC7 已于 4 月 28 日开启交付；2023 款 ET7 则将于 5 月中旬开启交付；全新 ES6 将于 5 月下旬发布并开启交付。

对于今年的年销目标，去年蔚来董事长李斌表示，受新能源汽车补贴退出影响，上半年国内新能源汽车市场将承受一定的压力。“一方面因为消费的提前释放，另一方面消费信心也需要时间修复。”但李斌认为，新能源汽车市场将在今年第二季度逐步恢复。秦力洪不久前也表示，蔚来的任务是在今年二季度做好切换，下半年将会是蔚来发力的关键期。

截止目前，2023 年前 4 月蔚来累计交付 37699 辆新车，同比增长 22.2%。李斌预计 2023 年的销量目标为 25 万辆左右，按此计算，意味今年剩下的 8 个月时间里，蔚来汽车月均销量需达 2.65 万辆左右才能达成目标，而按照蔚来前 4 月的销量趋势分析，蔚来想要实现目标压力巨大。

在“蔚小理”阵营中，小鹏汽车的表现也十分一般。4 月交付量仅 7079 辆，同比下滑 21.36%，将时间拉大到今年前 4 月来看，小鹏汽车的交付量也是处于明显的“掉跌”状态。数据显示，2023 年 1 - 4 月，小鹏汽车累计交付 25309 辆，同比下滑 41.90%，是上述品牌中跌幅最高的车企，按照 20 万辆年交付目标计算，意味小鹏汽车年目标完成率仅为 12.65%。

从去年 10 月份开始，小鹏汽车便开始进行了一系列变更，包括全面对内部组织架构进行调整，小鹏汽车希望以此扭转小鹏汽车产品及销量下滑的局面，从数据上看，这一系列的举措显然并没有取得实质性的进展。官网显示，小鹏汽车在售车型包括小鹏 P7、小鹏 P7i、P5、G3i 和 G9 车型，按照规划，年内小鹏汽车将推出 5 款新车，其中小鹏 G6 车型已在上海车展首发亮相，该车定位中型纯电 SUV，将于二季度末上市，而小鹏 G6 也将成为年内小鹏汽车提振交付量的关键。

众观整个榜单，理想汽车无疑是榜单中表现最为亮眼的。数据显示，4 月理想汽车交付 25681 辆新车，同比增长 516.3%，再创单月交付新纪录并连续两个月交付超 2 万辆。截至 4 月底，年内理想汽车累计交付 78265 辆，同比增长 118.11%。

理想汽车董事长兼 CEO 李想表示：“理想 L7 在首个完整的交付月份实现了交付过万，理想 L7 也是中国品牌首个起售价 30 万元以上实现单月交付过万的五座 SUV。同时，理想汽车也在 2023 年第一季度 30 万以上 NEV 市场以及 30 万以上 SUV 市场（含燃油车型）实现了领先的市场占有率。”

除“蔚小理”外，哪吒汽车也有不错的表现，4 月交付 11080 辆，同比增长 25.72%，环比增长 9.84%，其中，哪吒 V 车系交付 4727 辆，哪吒 U 车系交付 3821 辆，哪吒 S 交付 2237 辆，哪吒 GT 交付 295 辆。但前 4 月哪吒汽车累计销量同比下滑 4.39%，仅 37256 辆。

与哪吒汽车同样主打低端车型的零跑汽车也有明显的下滑趋势，4 月交付量为 8726 辆，环比增长 41.38%，但同比下滑 3.97%。零跑汽车在售车型包括零跑 S01、零跑 T03、零跑 C11、零跑 C01、零跑 C11 增程共计 5 款车型。官方表示，4 月 C 系列车型占比超 83%，这也意味着 C01 和 C11 两款车的占比超 83%，换而言之，过往销量主力 T03 车型月交付量或不到 1500 辆。

2023 年 1 - 4 月，零跑汽车累计交付 19235 辆新车，同比下滑 37.28%，跌幅仅次于小鹏汽车。零跑汽车创始人、董事长朱江明曾表示：“如果零跑 2023 年销量上不去，那后面也就没什么希望了”。

除了新势力品牌外，其它新能源汽车品牌也对外发布销量。其中，广汽埃安在 10-20 万级别的纯电动市场直接开启狂奔模式，4 月交付 41012 辆新车，同比增长高达 302%，环比增长 2.5%，而从今年前 4 个月销量表现来看，广汽埃安 2023 年累计销量已达 121320 辆，同比增长 120%。按照规划，广汽埃安的年销目标是保 50 万辆、争 60 万辆，目标增长率达 84.5% 以上，按 50 万辆计算，前 4 月广汽埃安的完成率为 24.26%，预计实现年销目标可能性比较大。

吉利汽车集团有限公司和梅赛德斯 - 奔驰股份有限公司共同出资成立——“智马达汽车有限公司”旗下 smart 品牌 4 月交付新车 4390 辆，环比下滑 25.7%，前 4 月共交付 17087 辆。目前 smart 品牌旗下仅有 smart 精灵 #1 一款车型，在上海国际车展上，全新车型 smart 精灵#3 已首发亮相，在 smart 产品序列中，新车可视为是“精灵 1 轿跑版”车型，预计新车将在今年 6 月上市并同步开启交付。

另外，于去年 4 月 13 日发布的长安深蓝新能源汽车品牌 4 月交付 7756 辆，前 4 月累计交付 26564 辆新车。目前深蓝品牌旗下共有深蓝 SL03 和深蓝 S7 两款车型，其中深蓝 S7 于今年 3 月 5 日首发亮相，该车定位中型 SUV，预计定位将高于深蓝 SL03，起售价将在 20 万元以下。3 月 27 日，长安深蓝更名为深蓝汽车，行业认为此前或意味着该品牌未来或将独立运营，类似于阿维塔，不再以长安汽车下属产品序列为定位，对此，长安汽车相关负责人回应称：“长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰，其他没有变化。”