最开始买车的时候真的没考虑沃尔沃 XC60,是在 Q5L 和宝马 X5 之间做选择的,但是这油价是一天比一天贵,不得不放进考虑的因素,最后选择了混动版的 XC60,不仅省油,而且还能上绿牌,一举两得。
因为看懂车帝上汽油版的 XC60 T5 价格也没比 T8 低多少,我就天真的以为这台插电混动版的沃尔沃 XC60 开起来跟 T5 一样,除了动力更快以外。然而我错了。除动力外,这台新能源 T8 版沃尔沃 XC60 的驾乘感受跟 T5 大不相同。
外观上,全新集成达的 3D 镜面 LOGO 是个亮眼的升级点,镜面 LOGO 进一步提升前脸细节精致度和高级感。雾灯区域除了黑色格面积增大之外,中同还加入了镀铬元素装,整体造型造型相款车型更具力量感。车尾的最大变化点同样集中在下包围处,采用隐藏式排气系统,没有了排气管让看起来更像一台电动车。
内饰整体造型与现款车型基本一致,懂车帝上还可以看 360 度全景内饰,大家有兴趣的可以看看。标配 12.3 英寸液晶仪表盘 + 9 英寸中央触控屏,并采用水晶档把。满足日常使用需求及娱乐需求。车机导航为高德地图,体验与手机版基本一致,自实时路况信及最佳路线荐、3D 买景地图导航等功能。
电池方面配备的是 11.6kWh 的锂离子电池,纯电续航里程为 50 公里,慢充 3 小时即可充满,220 电源充满时则需要 8 小时左右。
新款车型不能关 ESP 模式,所以加速成绩相较老款慢了 0.5 秒左右,但起步打滑的情大有改善,也有着不错的推背感,空气悬挂也很好地意志了加速抬头得益于空气悬挂,车身的点头现象相较日款也有明显的改善,刹车的脚感非常线性,并没有受到动能回收的影响,而因为较重的车身,车距离也长。
隔音方面沃尔沃 XC60T8 拥有不错的静谧性,尤其在怠速状态下,没有发动机噪音所以有着更好的静谧性我们实测其在 kmh 速度时车内噪为 38.0B。
由于是插混车型,所以油耗测试需分开纯电测试电测试,沃沃 XC6 T8 可以将电池跑到 50km,所以我们将在纯电模式下跑至 0 航,再试 100km 电下油耗最后实得满电续航为 47.2km,与表显得 50km 差距不大,总用时 1 小时 37 分,平均车速为 31kmh。37℃的天气也让的纯电航表现更好,毕竟电池损耗不大。
待车辆完全电的状态下,行驶 101.8 公里,表显油耗 9.2L/100km,其耗时 3 小时 27 分,平均车速 31km/ h 结合纯电里程,表总油耗为 6.4L/100km 回到出发画加满油的油枪,重新加满油,共加 10.5L,所以实际的亏电百公里油耗为 10.31 左右,结合 47.2km 的纯电续航,总油耗为 7.03L/km。而且除了续航 T8 的动力性能在懂车帝的评分也是相当高的。
择这类新能源车型,其实就是奔着绿牌和省油去的,论实用性和性价比没有奥迪 Q5L 实在,大家觉得这款车怎么样呢?
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