最开始买车的时候真的没考虑沃尔沃 XC60，是在 Q5L 和宝马 X5 之间做选择的，但是这油价是一天比一天贵，不得不放进考虑的因素，最后选择了混动版的 XC60，不仅省油，而且还能上绿牌，一举两得。
因为看懂车帝上汽油版的 XC60 T5 价格也没比 T8 低多少，我就天真的以为这台插电混动版的沃尔沃 XC60 开起来跟 T5 一样，除了动力更快以外。然而我错了。除动力外，这台新能源 T8 版沃尔沃 XC60 的驾乘感受跟 T5 大不相同。
外观上，全新集成达的 3D 镜面 LOGO 是个亮眼的升级点，镜面 LOGO 进一步提升前脸细节精致度和高级感。雾灯区域除了黑色格面积增大之外，中同还加入了镀铬元素装，整体造型造型相款车型更具力量感。车尾的最大变化点同样集中在下包围处，采用隐藏式排气系统，没有了排气管让看起来更像一台电动车。
内饰整体造型与现款车型基本一致，懂车帝上还可以看 360 度全景内饰，大家有兴趣的可以看看。标配 12.3 英寸液晶仪表盘 + 9 英寸中央触控屏，并采用水晶档把。满足日常使用需求及娱乐需求。车机导航为高德地图，体验与手机版基本一致，自实时路况信及最佳路线荐、3D 买景地图导航等功能。
电池方面配备的是 11.6kWh 的锂离子电池，纯电续航里程为 50 公里，慢充 3 小时即可充满，220 电源充满时则需要 8 小时左右。
新款车型不能关 ESP 模式，所以加速成绩相较老款慢了 0.5 秒左右，但起步打滑的情大有改善，也有着不错的推背感，空气悬挂也很好地意志了加速抬头得益于空气悬挂，车身的点头现象相较日款也有明显的改善，刹车的脚感非常线性，并没有受到动能回收的影响，而因为较重的车身，车距离也长。
隔音方面沃尔沃 XC60T8 拥有不错的静谧性，尤其在怠速状态下，没有发动机噪音所以有着更好的静谧性我们实测其在 kmh 速度时车内噪为 38.0B。
由于是插混车型，所以油耗测试需分开纯电测试电测试，沃沃 XC6 T8 可以将电池跑到 50km，所以我们将在纯电模式下跑至 0 航，再试 100km 电下油耗最后实得满电续航为 47.2km，与表显得 50km 差距不大，总用时 1 小时 37 分，平均车速为 31kmh。37℃的天气也让的纯电航表现更好，毕竟电池损耗不大。
待车辆完全电的状态下，行驶 101.8 公里，表显油耗 9.2L/100km，其耗时 3 小时 27 分，平均车速 31km/ h 结合纯电里程，表总油耗为 6.4L/100km 回到出发画加满油的油枪，重新加满油，共加 10.5L，所以实际的亏电百公里油耗为 10.31 左右，结合 47.2km 的纯电续航，总油耗为 7.03L/km。而且除了续航 T8 的动力性能在懂车帝的评分也是相当高的。
择这类新能源车型，其实就是奔着绿牌和省油去的，论实用性和性价比没有奥迪 Q5L 实在，大家觉得这款车怎么样呢？
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