对于 80 后来说,赶上了家庭用车普及的第一波热潮,在奋斗的过程中随着生活得到进一步地改善,更舒适的第二辆车也走进了许多 80 后的家庭当中,并且成为了“车一号”。而人生当中的第一辆车地位落了后,“沦为”了家庭当中的“车二号”。如今经历了十几载风雨的“车二号”不仅配置上十分落后,需要换掉的损耗零件也越来越多,换掉“车二号”成为了许多 80 后家庭所要面临的问题。而这个时候,新能源车正流行,但是“前浪”一代依然愿意去换一辆新能源车去“尝尝鲜”。
![从油到电换掉家里“车二号”选一辆新能源车“尝尝鲜”插图 从油到电换掉家里“车二号”选一辆新能源车“尝尝鲜”插图](http://i0.hdslb.com/bfs/article/0ef6976e3f48cc0cd93d77ec180a4720a1d4a9e7.jpg)
只是对于大部分普通的上有老下有小的 80 后家庭来说,这辆能够取代“车二号”的新车,不求科技感上得时髦,但求可靠又实用。从油耗、空间配置等方面考虑下面两款新能源车型非常值得推荐。
比亚迪宋 PULS DMi
如果对汽车行业或者是新能源汽车的了解不够多,在选车之初先去看一下销量榜一定是没错的。特斯拉太贵、五菱 MINI EV 又太小,比亚迪宋 PULS DMi 会成为第一个能够入眼的车型。市场的积极地反馈是间接对宋 PULS DMi 的认证,作为比亚迪销量最好的车型宋 PULS DMi 的外形设计就很符合 80 后的审美,有内涵可言且并不夸张。“龙吟”式前脸设计,宽大的前进气格栅加上“英”气十足的 LED 前车灯,不怒自威气场十足。
![从油到电换掉家里“车二号”选一辆新能源车“尝尝鲜”插图1 从油到电换掉家里“车二号”选一辆新能源车“尝尝鲜”插图1](http://i0.hdslb.com/bfs/article/92ed59c1f9480621658a866cfc7e1f908973a8be.jpg)
从侧面看上去,硬朗的腰线流畅的车身没有一丝繁琐的设计。车辆尾部有一点溜背的感觉,但是并不夸张。一体式的尾灯搭配了一条极细的银色装饰条,提升了车身视觉上的高级感。排气孔进行了隐形式的处理,下包围的设计也更倾向于豪华的风格。总体来说,对于几经或者即将开始“四张”人生的 80 后来说,宋 PULS DMi 的每一个细节都很符合他们沉稳中不失活力的审美诉求。
![从油到电换掉家里“车二号”选一辆新能源车“尝尝鲜”插图2 从油到电换掉家里“车二号”选一辆新能源车“尝尝鲜”插图2](http://i0.hdslb.com/bfs/article/bc47e114d6583169088cd5c9608fee06024726be.png)
上有老下有小的家庭,无论是“车一号”还是“车二号”,对于内饰设计以及提供舒适性的配置,都很有必要,无论日常带娃还是假期带着父母出游,让他们坐得更舒服非常重要。
宋 PLUS DM- i 配有座椅通风加热功能,并且带有 VTOL220V 电源输出等功能,加之 12.8 英寸 8 核自适应旋转悬浮 Pad 中控屏可以让车内随时变成移动 KTV,配合 Dirac9 扬声器智能音乐座舱的设计,家中的“老顽童”一定会在车里玩得开心坐得舒服。
![从油到电换掉家里“车二号”选一辆新能源车“尝尝鲜”插图3 从油到电换掉家里“车二号”选一辆新能源车“尝尝鲜”插图3](http://i0.hdslb.com/bfs/article/0b9efe6d7402719224586e5110da97c037e1f67e.png)
宋 PLUS DM- i 车内采用大量真皮包裹,触感柔软细腻。内饰有撞色风格可选层次感强烈。内部空间宽敞舒适,储物空间灵活多变,后排 4:6 可放倒座椅,后排座椅角度调节。4705*1890*1680 mm 的车身尺寸为车内提供了非常不错的乘坐空间。特别是当“长腿欧巴”驾车的时候,后配座椅依然可以得到不错的腿部空间。
值得一提的是,NFC 汽车钥匙绝对称得上是一种福音,对于不爱带钥匙,又不喜欢裤兜鼓鼓囊囊的人来说,将手机贴近驾驶位外后视镜,就可以实现智能解锁,即便手机没电了也不会影响车辆解锁。
在动力方面,宋 PLUS DM- i 混动系统有着四种模式:短途可采用纯电模式、电量不足时采用串联模式、高动力输出时采用并联模式,而高速巡航的时候就采用发动机直驱模式了。由于宋 PLUSDM- i 主打的是燃油经济性,所以这套混动系统中搭载的是一台 1.5L 高效率的自然吸气发动机,官方给出这台车的亏电油耗在 3.8L/100km 左右,而百公里加速时间却能跑进 8 秒内,还有 110km 的纯电续航,个人认为,宋 PLUS DM- i 从各方面来说都十分适合家用。
长安 UNI-K iDD
即便是家中的“车老二”,但是 80 后对于它依然有着空间上的要求,毕竟家中的宝贝已经长大了,而且对于用车成本非常低的车型来说,用户也更愿意驾驶它长途出行。如果你想要一台更大空间的车,可以考虑长安的 UNI-K iDD。这款车和比亚迪宋 PULS DMi 一样有插电混动可选,车身尺寸长宽高分别为 4865 * 1948*1690mm,要比宋 PULS DMi 更大。
![从油到电换掉家里“车二号”选一辆新能源车“尝尝鲜”插图4 从油到电换掉家里“车二号”选一辆新能源车“尝尝鲜”插图4](http://i0.hdslb.com/bfs/article/0fc3f06f8d1c163cc849d3bb1e7048ed0279e1f3.jpg)
长安 UNI-K iDD 依旧使用 UNI 系列无边界进气格栅设计风格,与宋 PLUSDM- i 相比,会更加时尚前卫。一些依旧保持着年轻的心的 80 后,会更加青睐 UNI-K iDD 的设计。以参数化手法运用六边形矩阵,由中间 logo 向四周延伸扩张,呈现出科技的梦幻感;以及星际战舰式前大灯、贯穿式尾灯、双高位刹车灯、双边共四出排气、黑色的扩散器和自动感应平出式隐藏门把手等 UNI 家族的代表性设计元素都得到了保留。
![从油到电换掉家里“车二号”选一辆新能源车“尝尝鲜”插图5 从油到电换掉家里“车二号”选一辆新能源车“尝尝鲜”插图5](http://i0.hdslb.com/bfs/article/d1e2674bf0798e95ab9af65483bb3a910936b156.png)
内饰部分采用了全液晶仪表盘与悬浮式的中控屏,以及多功能方向盘和航空挡把都是很熟悉的设计,智能交互方面搭载 IMS 智能座舱交互系统,除常规功能外,这套系统还可实现手势控制和人脸识别,相比宋 PULS DM- i 的车机系统更具可玩性。长安 UNI-K iDD 轴距达到 2890mm,使车内空间非常宽敞,并配备了基于人体工学设计的“零”重力座椅,能有效缓解长途驾乘带来的疲劳感。此外,后排座椅放平后更可以成为用户在露营中温暖、舒适的起居室,让孩子有更多活动和休息的空间。
![从油到电换掉家里“车二号”选一辆新能源车“尝尝鲜”插图6 从油到电换掉家里“车二号”选一辆新能源车“尝尝鲜”插图6](http://i0.hdslb.com/bfs/article/2cf0d681c6148bddc496f97bcba4e1bfbe8637d9.png)
长安 UNI-K iDD 还配备了丰富的科技配置,诸如全场景智慧语音交互系统、疲劳驾驶主动提醒、AR 增强实景仪表导航、IACC 集成式自适应巡航,支持单车道自动辅助驾驶、自动减速过弯及全速自适应巡航等,这些功能让驾驶变得更加安全。此外,UNI-K iDD 的贴心配置也非常丰富,AQS 自动内外空气循环系统、540°环视系统等功能也是一应俱全。这些功能都能让家中的女主人感到满意。
动力方面 长安 UNI-K iDD 搭载 1.5T 蓝鲸 iDD 插电混动系统,0-100km/ 加速时间为 6s+,NEDC 综合油耗 0.8L/100km,匮电油耗 5L/100km,纯电续航达到 130km,综合续航可达 1100km。由此可见,长安 1.5T 蓝鲸 iDD 插电混动系统的账面数据和宋 DM- i 超级混动系统不相上下。
百姓评车
两款车都是销量比较好性价比高的新能源车型,并且从设计上来说两款车的风格差别非常之大。只是 80 后选车,外观并不是决定“成交”的关键。比亚迪宋 DM- i 的整体表现更为稳重,如果经常带着长辈出行很适合选择宋 DM-i。而 长安 UNI-K iDD 的科技感更具优势,特别是一些辅助驾驶功能以及面部识别功能,更适合女性车主,如果夫妻二人经常换车开的话,长安 UNI-K iDD 也会更加适合,通过面部识别系统车辆可以自动调整到合适的驾驶状态,用起来也更加方便。特别是第一次购买新能源汽车,建议购买价格适中的这两款车型。如果开不习惯这样换车的试错成本也相对较低。
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