讲个恐怖故事:在友商苦苦追赶比亚迪3年前dmi技术的时候,除了彩电冰箱大沙发已经不知道往30万以上电车里面塞什么的时候,比亚迪已经悄然完成了8-100多万所有价格区间车型的战略布局。

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简单总结就是:用 4 电机去硬刚 BBA 的 78S 和保时捷;腾势用 3 电机,以超过保时捷帕美和奔驰 S 级的产品力同价位去打 56E;腾势方程豹用 2 电机,以超 56E 的产品力同价位去打 34C;10+,20+ 的价格区间,比亚迪王朝海洋靠性价比去打大众丰田等合资品牌和国内友商。

下面就是比亚迪不同价格区间战略布局中的一些核心配置:

60-100+ 价格区间:易四方四轮独立电机;云辇 A,P,X;2.0T 高效发动机;丹拿证据系列音响;激光雷达智能辅助驾驶方案等等(仰望 U6,7,8,9);

30-60 价格区间:DMO 双电机四驱(豹 5);DMS 前一后二 3 电机方案(腾势旗舰轿车,SUV);云辇 A,P;1.5T,2.0T 高效发动机(豹 5,豹 8);帝瓦雷音响;激光雷达智能辅助驾驶方案等等;

20-30 价格区间:以 E3.0 平台 + 前双叉臂后五连杆 +CTB 为基础,靠丹拿音响,不同功率单电机,双电机,云辇 C,A,不同智驾方案,不同车身尺寸等等配置拉开价格梯度(宋 L,二代汉唐等);

20 以下:没啥好说的,做好安全性,dm5.0 省油就行了,把每一分钱都花在刀刃上,要啥智驾啊,把智驾的钱全花在更实用的配置上不香吗?

(价格区间和配置看个大概即可,不必较真)

原文链接:https://bbs.hupu.com/624070561.html

正文完
 
追风者
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