中国商报（记者 雷珂馨 文 / 图） 近日，多家新能源车企公布了 7 月交付成绩单。理想汽车保持领先，在造车新势力中再次拿下销量冠军；蔚来汽车交付量突破 2 万台大关，创下历史新高；得益于新车型 G6 的加持，小鹏汽车月度销量有所回升，重回万辆交付水平。
随着蔚来、小鹏、理想等车企的新车型纷纷上市，以及各种利好政策的陆续推出，大众的买车热情被点燃，新能源汽车消费市场的热度也在不断上升。
在北京合生汇新能源汽车展区里，一位市民正在打量着新能源汽车的外观。
蔚来、小鹏销量猛增，理想稳中有升
7 月，“蔚小理”三家造车新势力销量均保持向上增长的态势，呈现出“你追我赶”的局面。
蔚来汽车 7 月交付 2.04 万台新车，环比增长 91.1%，同比增长 103.6%，7 月也成了蔚来汽车单月交付最高的月份。1—7 月，蔚来汽车共交付新车 7.5 万台。“这次交付量上升，很大一部分原因是蔚来旗下车型 ES6 受到消费者的欢迎，ES6 在 7 月的交付量超过 1 万台，这也是蔚来第一次有车型的月成交量破万。”蔚来汽车的工作人员告诉中国商报记者。
与蔚来汽车一样有回温趋势的还有小鹏汽车。7 月，小鹏汽车共交付新车 1.1 万台，环比增长 28%，这是自 2022 年年底以来，小鹏汽车首次月度销量破万。小鹏汽车销量的上升，得益于新车型 G6 的推出。“来我们店里看 G6 的人就没有停过，体验试驾的顾客也非常多，大家都很看好 G6。”小鹏汽车的工作人员表示。
记者了解到，从 7 月开始，小鹏 G6 在全国 110 座城市启动规模交付，目前累计交付量已超过 3900 台，这意味着小鹏 G6 一款车型的交付量就占据了小汽车鹏 7 月总交付量的 35%。除此之外，大众汽车集团于近期宣布斥资约 7 亿美元收购小鹏汽车 4.99% 的股份，这对小鹏汽车来说是一个重大利好。小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地表示，小鹏汽车预计可从与大众汽车集团的交易中获得可观的经常性收入，可能比预期更早实现盈利。
与蔚来汽车、小鹏汽车销量突增相比，理想汽车则一直保持着高速增长趋势。7 月，理想汽车共计交付新车 3.4 万台，同比增长 227.5%，再次成为造车新势力的销量冠军，这也是理想汽车连续两个月单月交付量超过 3 万台。理想汽车官方数据显示，截至 2023 年 7 月 31 日，理想汽车 2023 年累计交付量已经超过 17 万台。
对此，理想汽车 CEO 李想表示：“互联网出身的三家新势力重返造车新势力的前三名，这个趋势是可以持续的。”
不少车企销量创新高
在传统车企阵营里，有不少品牌在 7 月创下销量新高。
7 月，比亚迪新能源汽车销量再创新高，达到 26.1 万台，同比增长 61.3%。2023 年 1—7 月，比亚迪新能源汽车累计销量突破 150 万台，其中，海外累计销售超 9 万台，超越 2022 年全年的海外销售总量。截至 2023 年 7 月，比亚迪新能源汽车累计销量超 480 万台。
极氪汽车 7 月共交付 1.2 万台，环比增长 13.4 %，同比增长 139.7%，创下了交付量的历史新高。截至 7 月，极氪已经累计交付 13.26 万台新车，连续 6 个月实现环比、同比双增长。
在经历完 1 月交付量只有 1139 台的至暗时刻后，零跑汽车重回万台水平，7 月新车的交付量为 1.4 万台，创下品牌交付量历史新高。
广汽埃安公布的 7 月数据显示，新能源汽车销量达 4.5 万台，同比增长 80%，这也是广汽埃安连续第三个月销量突破 4.5 万台。1—7 月，广汽埃安新能源汽车的累计销量达 25.4 万台，同比增长 103%。
在小型纯电汽车市场上，上汽通用五菱 7 月新能源汽车的销量达到 3.5 万台，其中五菱缤果的销量为 2 万台，环比增长 4.9%，累计销量已超过 8.1 万台。
针对新能源车企交出的 7 月销售成绩单，乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，主要是车企的产业链逐渐恢复，产能逐步释放，同时新车型销售获得平稳增长，预计国内新能源汽车的消费需求会在政策驱动下理性持续增长。此外，各地的汽车促消费活动已经大面积开展，7 月车市持续走强，好于预期，体现了消费的韧性较强，市场活动的拉动效果很好。
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