1 月 9 日，英伟达（NVIDIA）在 CES 2024 上宣布，理想汽车已选择 NVIDIA DRIVE Thor 中央车载计算机，用于下一款车型。而首发搭载英伟达 DRIVE Thor 超级芯片的极氪（ZEEKR）新车将于 2025 年上市。
据悉，英伟达 DRIVE Thor 超级芯片将为车辆带来更先进的 AI 功能，这些功能最初被部署在 NVIDIA Grace CPU 以及采用 Hopper 和 Ada Lovelace 架构的 GPU 上。DRIVE Thor 超级芯片预计将提供高达 2000 TFLOP 高性能算力，性能约是目前主流的英伟达 Orin 芯片的 8 倍，可以实现兼具功能安全与信息安全的智能驾驶，计划 2025 年投产
作为下一代集中式汽车计算机，DRIVE Thor 超级芯片将广泛的智能功能集成到一个单一的人工智能计算平台中，从而提供自动驾驶、自动泊车、驾驶员和乘客监控以及人工智能座舱。
英伟达透露，极氪 2025 年上市的下一代新车将首发搭载 DRIVE Thor 超级芯片。
英伟达还宣布与汽车制造商 GWM（长城汽车）、ZEEKR（极氪）和小米达成合作，这几家厂商已采用 NVIDIA DRIVE Orin 平台为其智能自动驾驶系统提供动力。
理想汽车目前使用两个 DRIVE Orin 处理器为其 L 系列车型的辅助驾驶系统 AD Max 提供动力。新的 AD Max 3.0 升级将系统过渡到以 AI 大模型为主的端到端算法架构。
长城汽车也将基于 DRIVE Orin 集中计算平台打造自主研发的高端智能驾驶系统 Coffee Pilot。Coffee Pilot 可以支持泊车、高速和城市场景，实现全场景智能导航和辅助驾驶功能，无需高精度地图。
长城汽车与英伟达合作开发了这套智能驾驶系统，并将于今年上半年推出搭载该系统的首款车型。NOA 城市导航辅助驾驶、跨层记忆泊车等智能驾驶功能将率先在长城魏牌车型上推出。
极氪全新的全栈自研自动驾驶系统采用 NVIDIA DRIVE Orin 平台，极氪 007 使用双 DRIVE Orin 系统级芯片，可在高速和城市道路上提供智能停车和自动化操作。
小米汽车宣布推出首款电动汽车 SU7，该车基于双 DRIVE Orin 配置打造，可实现高速公路辅助驾驶功能。
英伟达汽车副总裁吴新宙表示：“交通运输行业正在采用集中式计算来实现高度自动化和自动驾驶。当今智能汽车首选的 AI 汽车计算机是 NVIDIA DRIVE Orin，汽车制造商越来越多地寻求其后继产品 NVIDIA DRIVE Thor 的先进功能和 AI 性能来制定未来的车辆路线图。”
编辑：芯智讯 - 林子
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