4月新能源销量丨“比埃理”高歌猛进“哪零极深”超越“小蔚”

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愉快的五一假期已经结束,可能还有不少人依然沉浸在旅游的快乐当中。不过,对于新能源车企们来说,这个假期就是几家欢喜几家愁了。日前,新能源、新势力纷纷公布了 4 月份的销量数据,从数据来看,比亚迪、埃安、理想继续高歌猛进,而新势力“三巨头”中的小鹏、蔚来表现乏力,被哪吒、零跑、极氪、深蓝超越。

比亚迪:210295

4 月,比亚迪销量达 210295 辆,同比增长约 98.6%。其中,纯电动销量 104364 辆,同比增长 81.81%;插电式混合动力销量 105103 辆,同比增长 118.64%。如果只看数据,比亚迪这个增长幅度算得上是高歌猛进,但距离不少人 25-30 万辆的预期还是有差距,而比亚迪到底何时能够达到新的销量高峰,也成了新能源圈大家比较关心的话题。

4月新能源销量丨“比埃理”高歌猛进“哪零极深”超越“小蔚”插图

埃安:41012

从销量突破 2 万,到破 3 万,再到如今 3、4 月连续两个月突破 4 万辆,截至目前埃安 2023 年累计销量达到 121320 辆,同比增长 120%,其表现已经足够出色,绝对是今年新能源圈最令人惊喜的黑马,如果后续能够至少保持现有态势,并且在销售旺季时再有一点小爆发,实现 50 万辆的年销目标或许还有机会。

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理想汽车:25681

即使是理想 ONE 的三缸,也没能耽误它在市场中站稳脚跟,而当理想全系换为四缸增程器,销量也是一步步持续攀升,坐稳造车新势力的头把交椅,4 月劲销 25681 辆,放眼整个市场豪华品牌,这个成绩也仅次于 BBA。值得一提的是,理想 L7 在首个完整的交付月份实现过万交付量,理想也有望冲击家族在售三款车型全部单月破万的新纪录。

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哪吒汽车:11080

相较于 2022 年同期,哪吒汽车今年 4 月份 26% 的销量同比增长并不算多,不过,对于哪吒汽车来说,4 月份也有两个好消息,一是哪吒 GT 已上市开售,4 月交付 295 辆,开启销量爬坡阶段;二是与地平线签署全面深化战略合作协议,双方将基于高等级智能驾驶专用芯片征程 5 打造高阶 NOA 智能辅助驾驶系统,也更让人期待其 5 月的表现。

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零跑汽车 8726

在 2 月份仅交付 3198 辆后,零跑汽车被不少人看低,而到了 3、4 月,逐渐回暖的销量也算是回应了市场的质疑,并且,官方数据显示,零跑 C01 和零跑 C11 两款 C 系列车型销量占比超 83%,零跑 T03 占比反而逐渐减少,也一定程度上说明了零跑汽车的车型定价、战略布局初见成效。

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极氪汽车:8101

今年 1 月,极氪因生产线改造,仅交付 3116 辆,而改造完后,它也迎来了三连涨,4 月交付 8101 辆。截至目前,极氪品牌历史累计交付已达到 10 万辆,且仅仅只用了 548 天,对于一个定价并不低的新品牌来说,这个成绩足够喜人。另外,主打年轻个性化市场的极氪 X 也已经于 4 月中旬上市,或将推动极氪 5 月份销量破万。

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深蓝汽车:7756

和曾经的理想汽车只有理想 ONE 一样,深蓝目前也只有 SL03 一款车“单打独斗”,并且也同样实现了一款车就站稳市场,4 月份交出了 7756 辆的成绩,品牌历史累计销量超过 5 万辆。另外,距离深蓝首款 SUV 深蓝 S7 的上市也越来越近,从深蓝 SL03 的定价以及今年电池原材料价格下跌来推测,深蓝 S7 的价格应该也会有惊喜,“双管齐下”的深蓝销量也将继续增长。

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小鹏汽车:7079

“蔚小理”一直是大家公认的新势力“三巨头”,只是如今它们的境遇却各不相同,小鹏汽车 4 月交付 7079 辆,销量未能达到五位数。不过,有一个好现象是,尽管增长幅度不大,但截至四月,小鹏汽车今年环比也还是处于增长状态,后续就看小鹏 P7i 和小鹏 P6 能为品牌注入多大的能量了。

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蔚来汽车 6658

从数据来看,蔚来遭遇了两连跌,4 月交付仅 6658 辆,完全没有“三巨头”应有的稳定表现,不过,得益于其 2 月份的爆发,目前蔚来 2023 年累计销量 37699 辆,同比增长了 22.2%。另外,ET7 将在 5 月中旬开启交付,全新 ES6 则将于 5 月下旬发布并开启交付,或许这也将助推蔚来再度回归万辆俱乐部。

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合创汽车:4193

相较于前九家车企,合创汽车的知名度、影响力就要弱了一筹,不过其 4 月份 4193 辆的销量表现也还是可圈可点。只不过,从此前的市场反馈来看,它的走量车型为合创 Z03,并且运营市场占比不低,要想品牌销量能有更大的突破,吸引更多家庭用户可能是合创目前首要考虑的事儿。

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图汽车:3339

岚图汽车在 4 月份交出了 3339 辆的目前品牌的历史最佳成绩,同比增长 210%,环比增长 10%。今年 1 - 4 月,岚图累计交付新车 9021 辆,而 2022 年全年销量为 19409 辆,仅用了三分之一的时间,便完成了去年全年 46.5% 的销量,并且在上海车展上,品牌第三款车型岚图追光也已上市,今年实现较大幅度增长应该没有问题。

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AITO汽车:2953

或许是受之前不准滥用华为标志的影响,使用户产生了一定的焦虑,AITO 汽车 4 月的销量并不太好,仅 2953 辆。不过,随着问界 M5 智驾版的到来,配备了行业顶级智驾系统的它,或许能够推动 AITO 在 5 月迎来一波销量小增长。

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智己汽车 2009

4 月,智己汽车交付 2009 辆,其中智己 LS7 达 1930 辆,甚至问鼎中国品牌 30 万以上纯电 SUV 销冠,这既是智己 LS7 自身实力的结果,也有蔚来 ES 系列表现低迷的原因,但不管怎么说,至少智己得到了高端消费群体的认可。

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汽车渝评

从目前的新能源车企销量排名来看,比亚迪处于市场的第一档,埃安、理想算是第二档,哪吒、零跑、极氪、深蓝、小鹏、蔚来,则是在第三档激烈竞争,而合创、岚图、智己也在积能蓄势、努力攀升,下个月月初再来看看它们又会发生怎样的排名变化。

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