AITO问界1月销量力压理想夺冠深挖问界速度缘何暴增

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2024 年 1 月份新能源车企相继交出 2024 年首月销量成绩单。从数据来看,部分新势力车企今年开局压力颇大,1 月交付量环比下降,并未延续去年 12 月的高销量,但仍有个别车企交出了一份亮眼的成绩。由赛力斯汽车与华为共同打造的 AITO 问界品牌,其在首月销量中超越了理想、极氪、蔚来等一众国内一线销售主力,成为国内新势力的月度销售冠军。

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在这份交付成绩单中,AITO 问界的 1 月份数据为 32973 辆;第二位的理想数据为 31165 辆;第三位的极氪品牌交付数量级就退至一万台级别,为 12537 辆。在首月数据中,AITO 问界有绝对的领先实力。值得一提的是,AITO 问界交付数据爆表,与其热销车型问界新 M7 交付再创新高关联紧密,该车型首次实现单月交付突破 3 万辆。此外,自 2023 年 9 月上市以来,问界新 M7 累计大定已超 13 万辆。

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众所周知,大部分车企在年底都会选择冲量操作,这也直接导致了很多新势力品牌在今年 1 月份的环比数据中并没有继续冲高。环比数据方面,理想、极氪、零跑、蔚来、小鹏、岚图的 1 月交付数据均环比下降,其中小鹏汽车 1 月份环比最高跌至 -58.99%。而 AITO 问界的逆势上涨在这样的环境下更加凸显实力,在笔者看来,这极有可能是 AITO 问界的里程碑时刻,标志着其在产品,交付、网络实力的全面成熟,正式向其他新势力品牌发起全面反扑。

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『赛力斯全线产品提速』

回顾 2023 年,是赛力斯汽车加速成长,加速内卷,加速研发,加速占领市场的一年。赛力斯旗下的蓝电 E5 车型,2024 年 1 月份单车型交付数据也达到 5025 台。作为赛力斯旗下的一款中型 SUV,蓝电 E5 以其亲民的价格和卓越的性能受到了广泛关注。不仅在外观设计、内饰装潢、动力性能和底盘调校方面表现出色,而且在价格方面也具有较高的性价比,蓝电 E5 的实力优势同样不容忽视。多品牌,多产品线助力赛力斯高速成长。

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『智慧工厂助力问界速度』

除此之外,赛力斯汽车还充分发挥“产供研服”整合优势,实力践行高品质交付。AITO 问界系列在短短不到 2 年的时间里,已实现累计交付超过 20 万辆。在良好的发展势头和令人瞩目的强大交付能力背后,少不了赛力斯超级智慧工厂这一坚实的后盾。

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赛力斯超级智慧工厂拥有 1000+ 智能化设备,融合了 AI 视觉、大数据等先进技术,可实现关键工序 100% 自动化,0.05mm 头发丝级蓝光精度识别,600+ 关键点位监测,100% 质量监测追溯。

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在研发投入上面,赛力斯汽车自主掌控全球领先三电核心技术并自建三电产线,拥有超 3000 项核心技术专利,超过 300 项发明专利。其中,在 2023 年发明专利公开量榜单中,赛力斯集团的公开专利量为 1244 件,同比增长达到 407.76%,增速排名自主整车集团第一。得益于高强度的投入,赛力斯汽车在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台(DE-i)方面处于领先地位,为纯电和增程式智能电动汽车双重路径奠定了技术基础。

写在最后

2024 年首月,AITO 问界销量领跑新势力榜单,取代了理想汽车长期稳居榜首的地位,展现出了赛力斯汽车的厚积薄发之力,同时也再次证明了赛力斯汽车智造实力、技术优势与华为领先的智驾技术深度结合模式的成功。相信在未来,随着 AITO 问界的市场增长率,资本市场对其也将会有更大的想象空间和信心。一个跑通模式,认清市场,全盘布局的赛力斯还在提速,期待这个“重庆卷王”的更多答卷。

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追风者
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