外媒评“星舰”二飞:如此庞大的发射系统,测试四次五次都不过分

42次阅读

划重点

  • 1 SpaceX 对其星舰系统进行了第二次试飞,助推器及其顶部飞船在升空 10 分钟后发生爆炸。
  • 2 纽约时报评论称,这次发射尽管不太成功,但却表明 SpaceX 已经克服了首飞出现的关键问题。
  • 3 华盛顿邮报表示,虽不完美,但这次试飞取得了很大成就。
  • 4 《国家地理》杂志认为,在美国政府支持下,SpaceX 正将其新型实验火箭推向极限。

腾讯科技讯 美国当地时间周六,SpaceX 在位于美国得州的发射基地发射了星舰,对这种超巨型火箭系统进行了第二次飞行测试。在这次测试中,星舰成功发射升空,发动机也全部启动。但在底部助推器达到工作时序后,上级飞船发生故障后失去联系,最后以自爆告终。星舰发射后,外国媒体纷纷对此发表评论:虽不完美,但走得更远!

外媒评“星舰”二飞:如此庞大的发射系统,测试四次五次都不过分插图

《纽约时报》:试飞不太成功,但克服了首飞出现的关键问题

埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下火箭公司 SpaceX 在得克萨斯州南部海岸发射了星舰,但这种可能会改变未来太空运输并帮助美国重返月球的巨型火箭系统的第二次试飞不太成功,它没有实现试射的最终目标,即进行环球旅行 90 分钟后溅落太平洋。

不过,这次试飞只是星舰的第二次试飞,而且表明 SpaceX 的确已经解决了 4 月份早些时候首次试飞期间出现的关键问题。星舰总长度超过 120 米,主要由两部分构成:底部为 70 米高、配备 33 猛禽发动机的超重型推进器,顶部则为 50 米高、可重复利用的星舰飞船。

在此次试飞中,助推器上的 33 个发动机全部点火,并成功与顶部星舰飞船分离。当助推器脱落后,星舰飞船的 6 个发动机启动,将其送入太空。相比之下,第一次试飞时严重破坏了发射场,助推器上的几个发动机发生故障,大火摧毁了火箭的转向系统,飞行终止系统花了太长时间才爆炸。

SpaceX 的火箭设计奉行“快速失败,更快学习”的方法,成功避免过去的失败即可被视为重大进步。然而,第二次试飞也揭示了马斯克的工程师必须要克服的新挑战,他们现在必须破译助推器和飞船出了什么问题,并进行修复,然后再次进行尝试。

许多外部观察人士乐观地认为,SpaceX 将让星舰充分发挥作用。

曾在奥巴马政府担任白宫空间顾问的菲尔·拉森(Phil Larson)说:“他们已经解决了在首次飞行中发现的问题,使用这种类型的飞行器比以往任何时候都走得更远。工程学的魔力在于,它完全是关于学习、迭代设计的。”

外媒评“星舰”二飞:如此庞大的发射系统,测试四次五次都不过分插图1

美国航空航天研究所执行主任丹尼尔·邓巴赫(Daniel L. Dumbacher)对此表示赞同。他说:“这是一个大型发射系统,要想让它成功,还需要做很多工作。我毫不怀疑,SpaceX 团队将能够弄清楚如何让星舰发挥作用。”

NASA 负责探索系统开发的副局长吉姆·弗里(Jim Free)在 X 上写道:“每次测试都代表着将第一位搭乘 Artemis III 星际飞船人类着陆系统的女性送上月球又近了一步。我期待着从这次测试中学到什么,让我们更接近下一个里程碑!”

彭博社:星舰对马斯克殖民火星梦想至关重要

SpaceX 的巨型星舰系统在第二次试飞中发生了爆炸,但取得了许多新的里程碑,推动了马斯克关键的深空发射系统进步。SpaceX 在 X 上写道:“今天的测试将帮助我们提高星舰的可靠性,因为我们正在寻求让生命成为多行星物种。”

空间分析公司 BryceTech 的首席执行官卡丽莎·克里斯滕森(Carissa Christensen)说:“就试飞而言,我认为这肯定比第一次试飞更成功。”SpaceX 以其迭代的火箭开发方法而闻名,考虑到它取得的新里程碑,它可能会认为总体飞行是成功的。

超重型助推器的 33 个猛禽发动机在整个飞行过程中全部正常工作,这也得益于对上次任务的重大改进,上次任务发动机在攀登太空期间经历了多次故障。

太空投资公司 Space Capital 的创始人兼管理合伙人查德·安德森(Chad Anderson)表示:“将这么多发动机捆绑在一起,让它们完美地工作,这真是一项巨大的成就。”

星舰对马斯克实现未来殖民火星的孟宪至关重要,但 SpaceX 仍有一系列事项需要完成,以将星舰转变为承诺的改变游戏规则的运载工具。

目前尚不清楚星舰何时会再次发射,但专家们对此充满期待。克里斯滕森说:“这只是第二次测试,我想下一步可能是让星舰重新进入地球大气层。”

《华尔街日报》:尽管发生了爆炸,但这次走得更远

SpaceX 对其星舰系统的第二次试飞已经结束,尽管这艘无人驾驶的航天器发生了爆炸,但这次发射比该公司之前的尝试走得更远。

外媒评“星舰”二飞:如此庞大的发射系统,测试四次五次都不过分插图2

此次飞行测试预计耗时约 90 分钟,其中助推火箭和搭载在顶部的航天器在升空时进行分离,这是 SpaceX 此次试飞的一个关键目标。在 4 月份的首次试飞任务中,分离没有完成,星舰上携带的系统炸毁了火箭。

SpaceX 使用了一种被称为“热分离”的新方法。SpaceX 的工程师兼评论员约翰·因斯普鲁克(John Insprucker)表示:“我们成功进行了热分离,你知道,这才是我们真正想看到的东西。”

按照飞行路线,飞船需要向太空提供动力,绕地球飞行一圈,然后在夏威夷附近的太平洋着陆。密切跟踪太空活动的天体物理学家乔纳森·麦克道尔 (Jonathan McDowell) 计算出,该飞行器进入了太空,达到了距地球 93 英里的最高高度。

马斯克和 SpaceX 对星舰寄予了厚望。作为阿尔忒弥斯(Artemis)探索计划的一部分,NASA 指望这款飞船将宇航员运送到月球表面,马斯克将星舰吹捧为人类通往火星的最终门票。

《华盛顿邮报》:虽不完美,但这次试飞取得了很大成就

在最新测试的两次爆炸中,SpaceX 失去了其星舰系统助推器及其顶部搭载的飞船,但仍然成功实现了一些里程碑。该公司表示,这些里程碑将帮助它继续快速开发世界上最强大的火箭。

外媒评“星舰”二飞:如此庞大的发射系统,测试四次五次都不过分插图3

尽管这次爆炸被 SpaceX 称为计划外的快速拆解,但此次试飞仍比 4 月份的首次发射走得更远。困扰这项测试的一系列问题似乎已经得到解决。

这样的进步正是 NASA 希望看到的。NASA 局长比尔·纳尔逊(Bill Nelson)在 X 上写道:“祝贺在今天的飞行测试中取得了进展的 SpaceX 团队。太空飞行是一次大胆的冒险,需要敢于拼搏的精神和大胆的创新。今天的测试是一个学习的机会,然后再飞起来。”

华盛顿智库战略与国际研究中心的非常驻高级研究员托德·哈里森(Todd Harrison)称赞了 SpaceX 的进步:“虽然并不完美,但这次试飞取得了很大成就。”

目前尚不清楚 SpaceX 何时会再次尝试飞行,星舰首次试飞后被 FAA 停飞了几个月,同时调查了发射情况,并审查了 SpaceX 正在进行的改进。

《国家地理》杂志:SpaceX 正将其新型实验火箭推向极限

SpaceX 刚刚发射了有史以来最大的火箭,并将星舰飞船送入了太空,尽管其随后发生了爆炸。虽然没有完成预期目标,但这次发射代表了星舰迈出的重要一步,而 NASA 计划用它把宇航员送上月球。

NASA 的官员们渴望看到进展,因为星舰是阿尔忒弥斯登月计划的一个组成部分。而在每次试飞中,传统的 NASA 工程和 SpaceX 之间的文化差异都得到了鲜明的体现。

传统的开发程序在测试验证之前先设计到完美,而 SpaceX 的口号则大不相同:建造、测试、改进、重复。在燃烧的残骸中,马斯克的公司比任何竞争对手或政府资助的太空项目都取得了更多的工程进展。

南加州大学教授、前 NASA 宇航员加勒特·艾琳·雷斯曼(Garrett Erin Reisman)表示:“SpaceX 正在设计可以快速制作原型的飞行器。如果第 10 号爆炸了,第 11 号已经准备就绪。你只要不断前进、不断学习就行。”

行星协会空间政策负责人凯西·德雷尔(Casey Dreier)说:“从根本上说,我认为 SpaceX 有失败许可证。这是一个巨大的优势,但还没有真正得到充分的检验。”

路透社:未达成所有测试目标,或带来新挫折

在第二次试射中,星舰未能达到所有测试目标,这可能会给 SpaceX 带来挫折。NASA 将需要审查该公司的失败调查,并审查其新发射许可证的申请。SpaceX 的管理人员抱怨说,这样的监管审查耗时太长。

另一方面,SpaceX 今年计划花费约 20 亿美元的一个项目的失败,符合该公司的风险容忍文化,即接受快节奏的测试和原型的重新测试,以加快设计和工程改进。

空间分析公司 BryceTech 的首席执行官卡丽莎·克里斯滕森(Carissa Christensen)表示:“与之前的测试相比,成功的事情更多,包括一些重要的新功能。没有钱也没有耐心进行无限的测试,但 对于如此不同、如此庞大的发射系统来说,两次、三次、四次、五次测试都不过分。

如果测试完全成功,将标志着朝着实现 SpaceX 的雄心迈出了关键的一步,即生产一种大型、多用途的航天器,能够在 2030 年之前帮助 NASA 重返月球甚至登陆火星。

SpaceX 的投资人、风险投资公司 Space Capital 的管理合伙人查德·安德森(Chad Anderson)表示:“时不我待。NASA 制定了他们试图登月的时间表,而星舰是他们实现这一目标的主要工具。所以 SpaceX 需要按照时间表行事。”

Ars Technica:还有几件事没有做完

SpaceX 最终并没有在第二次试射中实现所有的目标:

助推器与星舰上级分离后不久发生了爆炸,目前还不清楚它是自己发生故障,还是被上级发动机过热的废气击中而损坏,这是马斯克在测试发射前发现的热分离机动带来的潜在风险。

在发动机启动的最后几秒钟内,星舰上部分的飞船也被摧毁,这也使测试飞船隔热层的机会减少。如果任务进行得很顺利,这次飞行应该会在升空后大约一个半小时结束,伴随着星舰飞船在太平洋上的溅落。

此外,航天器上覆盖了数千块瓷砖,以保护其不锈钢结构免受再入大气层的高温。有些瓷砖似乎在攀升太空的过程中掉落下来,SpaceX 没有立即证实这种情况。

SpaceX 需要在未来的测试飞行中安全地回收星舰的上层飞船,以实现该公司开发完全可重复使用火箭的目标,但这将不得不在周六的任务结果出来后等待更长时间。(文 / 金鹿)

原文链接:https://new.qq.com/rain/a/20231119A01UP900/

正文完
 
追风者
版权声明:本站原创文章,由 追风者 2023-11-22发表,共计4048字。
转载说明:声明:本站内容均来自互联网,归原创作者所有,如有侵权必删除。 本站文章皆由CC-4.0协议发布。