2024 春节假期接近尾声,海南迎来返程高峰,然而,许多新能源车主却遭遇了离岛难的问题。由于轮渡新能源车票售罄,一些车主已经滞留多天,他们只能通宵蹲守,艰难抢票,上演了一场“人走车留”的抢票大战。
![海南被“困”在海南的新能源车主们:“人走车留”上千辆,引热议插图 海南被“困”在海南的新能源车主们:“人走车留”上千辆,引热议插图](http://techultra.net/wp-content/uploads/2024/02/66b0e958109f4161150c0b01b08e4ca4.jpg)
重庆籍新能源车主朱女士表示,她们来岛后就试图在线上购票,但一直显示无票。为了能够顺利离岛,她们还曾去港口现场排队买票,可是排队到半夜,却被告知线下无法买票,只能失望而返。现在,她们住的酒店停满了新能源车,大家都无法离岛,情绪十分压抑,不知道什么时候才能回家,担心影响节后上班和孩子上学。
![海南被“困”在海南的新能源车主们:“人走车留”上千辆,引热议插图1 海南被“困”在海南的新能源车主们:“人走车留”上千辆,引热议插图1](http://techultra.net/wp-content/uploads/2024/02/13d6dcd02aa7b20dc4562d862c7d7449.jpg)
新能源车主石先生则表示,他查询了线上购票平台,发现即日起到 3 月 1 日的新能源车票都已售罄。另一位新能源车主也表示,自己已经在海口滞留了 5 天,因为无票无法离岛。他们非常无奈地感叹:“来的时候排队就可以轮渡过来,回去却要订票,要 20 几号才有票。”
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新能源车主马先生(化名)称,他在月初就开始抢返程票,凌晨 3 点就开始蹲守,一直到 5 点左右才抢到一张 14 日的票。另一位新能源车主也表示,他提前购买了返程票,才避免了被滞留的尴尬。
![海南被“困”在海南的新能源车主们:“人走车留”上千辆,引热议插图3 海南被“困”在海南的新能源车主们:“人走车留”上千辆,引热议插图3](http://techultra.net/wp-content/uploads/2024/02/9766baa3220d21d82bdc77e0d23bf399.jpg)
然而,即使他们已经抢到了票,也不能保证能够顺利离岛。因为海口新海港口客服人员表示,离岛的新能源车轮渡,因为考虑安全有限载,一艘船有装载的数量限制,游客只能通过线上购票,线下窗口无法购票,没有票即便是车到了港口,也只能返回,只能等待购票。
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对于这些被困在海南的新能源车主们来说,他们的遭遇是一个黑色幽默。他们不得不面对现实,要么选择通宵蹲守,艰难抢票,要么选择“人走车留”,将车暂时留在海南。而这种情况,也引发了人们对于新能源汽车发展的思考。在新能源汽车越来越普及的今天,我们是否应该更加重视充电基础设施的建设,以避免类似的情况再次发生?
![海南被“困”在海南的新能源车主们:“人走车留”上千辆,引热议插图5 海南被“困”在海南的新能源车主们:“人走车留”上千辆,引热议插图5](http://techultra.net/wp-content/uploads/2024/02/3a366c11e3f5db560ed439d95f7c75fa.jpg)
总之,这些被困在海南的新能源车主们的遭遇,既让人感到无奈,又让人感到好笑。希望他们能够早日抢到票,顺利离岛,回到自己的家中。同时,也希望相关部门能够重视这个问题,采取有效措施,保障新能源车主们的出行权益。
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