赛力斯、小鹏、理想、蔚来，哪个更强？

我看了今年的车界话题，说的自己的理解，百度搞无人驾驶这么多年了，与普通人脱节，在问界直播小视频大量出圈前，普通人感受不到智能驾驶到底如何？没有个清晰的形象 思维！特斯拉宣传的智驾，小鹏的也是，给人朦朦胧胧的看不清真实！蔚来 理想也觉得自己很不错！而老美布局这个也久又广，想复制当年手机界的那套，高通提供车规级芯片，英伟达等提供算力芯片，智能驾驶方案，特斯拉就是苹果这种样板！就像是安卓系统一样，看看国内车企用的芯片 智驾方案就明白了，但是华为横空出世！问界智驾的视频，让普通人看到了未来无人驾驶 智能驾驶的门槛，以及清晰的高科技产品！定下了一个调子！也就是无人驾驶标准轮拓！华为能自产车规级芯片，软件 硬件 方案，通杀，也不像当年安卓那样被动！让所有车企看到了目标与希望的方向！这次的华为无图落地，说是高德放鸽子，可能有吧！我的理解是华为玩的真高明又厉害！蔚来布局换电站，国家是不会让蔚来倒的，理想立奶爸车人设，销量起来了，证明路走对了，就看会不会牺牲收益改善安全性了，比亚迪不用说了，问界以及华为车部门与央企的合作，就是应对未来合资不行了，退出中国，央企来保证员工的一份投资，小米入局太晚了，能不能杀出来一条血路，很难！比成本控制根本搞不过比亚迪！看看比亚迪整智驾的团队！华为的终端产品也保证利益群体的信心！那小鹏有啥？立智能驾驶人设，结果被华为打的很惨！终端设备支持小鹏的有哪些？这次的无图落地全国，小鹏抢先！有本事，能过关，那才刚开始，后面还能撑撑！如果出交通事故太多了，小鹏立马就会破产，被抛弃！真的，小鹏的危机很大的，而华为这次被逼无图落地看似搞的一地鸡毛！只要有过硬的技术，本事，小鹏一露出破绽，华为马上就会绝杀！而且华为有这个能力 实力 执行力！等着看吧！你如果买了小鹏股票的话，眼看不对要马上走人！主要是华为每年砸的研发资金太变态了！财力 人才储备，真不是小鹏能比的！