百万豪车广州车展开战!自主品牌电动超跑迎战BBA

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本文来源:时代财经 作者:张旭

2023 年的新能源车竞争愈发白热化,一边是价格战持续不断,另一边向上突破寻找新的价值高地,成为车企突围的重点。

本届广州车展上,不少车企带来了定位百万级的豪车,比如首款搭载仰望超跑架构的仰望 U9 亮相,并成为焦点;路特斯带来首款纯电超跑 EMEYA,这也是该车的中国首秀;BBA 也布下重兵,捍卫自己在新能源时代的地位。

在业内人士看来,高端车型一方面可以展示技术“秀肌肉”,另一方面一定程度上也代表了品牌发展的方向,而中国自主品牌弯道超车向上布局,成为车市竞争的一种趋势。

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仰望 U9。时代财经 摄

千匹超跑,电力十足

在燃油车时代,只有少数品牌能够生产超跑。但在新能源时代,中国自主品牌纷纷跨过技术难题,迎来了属于自己的超跑。

今年 10 月 9 日,定位高端纯电超跑的埃安 Hyper SSR 正式上市,共分为标准版、极速版和赛道版三种配置,售价区间 128.6 万 -168.6 万。本次广州车展,埃安也将“中国第一台量产超跑”带到了现场,“No.0000”的号码牌意味着这是首台量产车。

作为一台电动超跑,Hyper SSR 的性能十分亮眼。动力方面,Hyper SSR 采用前后三电机布局,拥有最大 1225 匹马力,峰值扭矩 12000N· m,零百加速仅需 1.9s。

为了拥有极限运动性能,Hyper SSR 车身比例姿态和造型细节都经过空气动力学设计,风阻系数低至 0.146cd,埃安官方表示“是目前国产量产车中风阻系数最低的车型”。

埃安品牌主理人古惠南此前表示,由于新车的设计数据极高,国内甚至没有独立台架能完成测试需求及验证。“昊铂首创将商用车台架与乘用车台架进行整合,以超 1 万余次赛道极限工况以及 30 万公里激烈驾驶工况定义测试标准,最终支撑 Hyper SSR 成功实现超高性能电驱研制的技术突破。”

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埃安 Hyper SSR。时代财经 摄

埃安纯电超跑率先量产,但身后追兵并不少。本届广州车展上,比亚迪推出仰望超跑架构,体现了其在超跑领域的野心,该平台的首款车型为仰望 U9。

从时代财经现场走访来看,比亚迪旗下多个品牌占据了 4.2 馆的一大半面积,尤其是定位最高的仰望展台人气高涨,现场不得不采取限流措施,需要排队进入展台。

今年 4 月,仰望发布了专属于高端新能源汽车的架构——仰望架构,涵盖了易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智能辅助驾驶六大核心技术。基于这六大核心技术,仰望架构可以像魔方一样组合,实现对多场景的覆盖。

作为仰望超跑平台首款车型,仰望 U9 十分强调空气动力学,整车配置 12 组主被动空气动力学套件,如气动前铲、大尾翼、主动扩散器等。主动尾翼和主动扩散器可根据车速智能调节风阻和下压力,适应不同驾驶场景。

工作人员向时代财经表示:“易四方为仰望 U9 提供了超过 1300 匹马力。四轮独立扭矩矢量控制,让仰望 U9 具备极佳的过弯能力。在赛道实测中,仰望 U9 瞬时最大侧向加速度达到 1.7g,不足转向线性区达到 0.72°/g,这让车辆的过弯控制更加从容、精准。”

本次车展上同样超过 1000 马力的电动超跑,还有来自高合的 HiPhi A,这是新车的线下首秀。该车基于 800V 高压平台打造,整车搭载了三台电机,最大功率可达 960 千瓦(1305 马力)。官方数据显示,HiPhi A 的 0 -100km/ h 加速达到 2 秒级,最高车速接近 300km/h。

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高合 Hiphi A。时代财经 摄

外观方面,HiPhi A 的设计风格充满了未来感。为了带来极致的轻量化,该车还大面积使用了碳纤维材料,包括碳纤维机盖、碳纤维尾翼以及碳纤维轮毂,不仅提升了车辆的性能,还带来了极强的视觉效果。

对于自主品牌纷纷推出超跑,盘古智库高级研究员江瀚向时代财经表示:“推出百万价位纯电超跑是中国品牌向上突破的一个重要标志。这些车型不仅拥有超高的马力和性能,更重要的是体现了中国品牌在技术、品质和品牌形象等方面的全面提升。这将有助于提高中国品牌在国际市场上的地位和影响力。”

路特斯剑指“纯电豪华第一品牌”

埃安、仰望、高合等品牌入局纯电超跑,给了超跑专业户不少压力。

广州车展上,路特斯带来了旗下首款纯电超跑——EMEYA,这也是新车的中国首秀。这款车此前的研发代号为“Type 133”,基于纯电 EPA 平台打造。

路特斯一向以擅长利用空气动力学著称。EMEYA 前脸采用六边形的主动式进气隔栅,姿态低趴,极具战斗性。EMEYA 配有主动式的后扰流板与扩散器,扰流板升起后可以为车辆提供最大 215 公斤的下压力,而主动式扩散器会在车速大于 90km/ h 时自动开启,使气流快速通过底盘。

路特斯中国总裁毛京波介绍称:“路特斯 EMEYA 搭载双电机,前电机最大功率 225 千瓦,后电机最大功率 450 千瓦。”与此同时,依据此前官方公布的信息来看,EMEYA 的 0 -100km/ h 加速时间仅需 2.78 秒,最高车速可达 256km/h。

续航方面,凭借容量为 102kWh 的动力电池组以及两速变速箱的加持,EMEYA 的 CLTC 续航里程可以达到 600km。而在补能方面,EMEYA 支持 800V 快充,15 分钟内可从电量 10% 补能至 80%。

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路特斯 EMEYA。时代财经 摄

广州车展首日,EMEYA 开启小订。时代财经从路特斯方面了解到,预定开启 3 小时订单已经超过 300 台。

在被吉利收购后,路特斯于 2018 年提出“Vision80”十年品牌复兴计划,目标是在品牌成立 80 周年之际,完成品牌向电动化、智能化的全面转型,并致力于打造“纯电豪华第一品牌”。

按照规划,从今年到 2025 年,每年都会推出一款全新纯电车型,以更完善的产品布局实现品牌复兴。官方数据显示,今年上半年,路特斯在全球共收获了约 1.7 万个订单。相较于燃油时代的销量,这一数字证明了电动化转型的成效。

BBA 加速电动化,新技术新平台战未来

面对中国品牌借助新能源的东风攻城略地,BBA 也纷纷加速电动化转型。本次车展,奥迪全新高端 PPE 纯电平台首款量产车型 Q6 e-tron 原型车迎来国内车展首秀。

展台工作人员表示:“该车定位纯电中型 SUV,搭载 800V 高压技术。Q6 e-tron 在 WLTP 工况下续航里程超过了 600km,支持第二代 800V 快充技术,可实现高达 270kW 的充电功率,仅需 30 分钟即可从电量 10% 充至 80%,极大减轻了用户的补能焦虑。”

奥迪中国总裁温泽岳在车展现场表示:“通过 Q6 e-tron,奥迪开启了下一代高端电动出行的未来。”奥迪正加速 PPE 纯电平台产品的上市节奏,全新 Q6 e-tron 量产版计划于 2024 年夏季正式发布,A6 e-tron 系列车型则计划于同年秋季正式发布。

与此同时,针对中国市场的长春奥迪一汽新能源车生产基地也正在有序建设中,并将于 2025 年投产国产 Q6 e-tron、A6 e-tron 系列车型, 奥迪对中国市场的重视程度可见一斑。

本届车展上,宝马也加速“触电”,史上首次推出纯电版 5 系“BMW i5”,纯电动 BMW i5 采用第五代 BMW eDrive 电驱技术以及宝马最新充电技术,比如电池预加热管理,支持高功率充电服务,续航里程最大可超过 700 公里。

宝马方面表示:“今年前 10 个月,BMW 纯电动车型表现抢眼,在国内的销量同比增长 211%,达 78568 辆。创新纯电动 BMW i5 的推出,进一步巩固了宝马在中大型豪华轿车细分市场的地位,并强化其在纯电豪华细分市场的前瞻布局。同时,宝马集团的纯电产品几乎覆盖所有主要细分市场。”

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奔驰 Vision One-Eleven 概念车。时代财经 摄

在奔驰展台,最吸睛的当数奔驰 Vision One-Eleven 概念车,该车是一款高性能概念跑车,配备由 YASA 开发的轴向磁通电机,代表全新的电力驱动系统。奔驰官方公布的内容中,轴向磁通电机的重量和所占空间仅为同等输出功率径向磁通电机的 1 /3,功率密度翻了 3 倍,扭矩密度翻了 2 倍。

面对一众拥有 1000 马力的纯电超跑,YASA 项目经营负责人 Adam Brant 近日接受媒体采访时表示:“6 台电机 1500 马力的成绩是我们 2015 年实现的。如今我们在输出功率等诸多性能方面都在不断进步,绝不会停留的当年的水平。所以我们不会把当年的成绩和如今市场上的其它电机做比较。”

Adam Brant 同时透露,轴向磁通电机不会只局限于 AMG 车型。这意味着奔驰未来有机会让更多车型获得更强劲动力表现,来应对更激烈的市场竞争。

BBA 之所以使出全身解数,一个原因在于其高端市场被中国品牌不断侵蚀。在高端新能源车领域,蔚来在售车型中最贵的是 ES8,售价为 52.8 万 -63.8 万元,红旗 HS9 车型售价为 50.98 万 -77.98 万元,坦克品牌最新车型坦克 700Hi4- T 也来到 70 万元。此外,通过超跑、硬派越野等细分领域来到百万价位的新车也越来越多。

在业内人士看来,本届车展上自主品牌发布的新车售价明显高于往届,自主品牌上探高端已成定势。一方面,豪华车带来的利润空间更大,另一方面,品牌的高端化也是企业进入新市场、拿下增量的方式之一。

此外,江翰表示:中国品牌在逐渐走高的过程中,还需要注重品牌的可持续发展。品牌形象的塑造不仅需要产品的品质和技术的支撑,还需要在品牌文化、社会责任等方面进行积极的投入和建设。只有这样,中国品牌才能真正实现由“大”到“强”的转变。

原文链接:https://new.qq.com/rain/a/20231119A04I9N00/

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